Cooling-Masters
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Blabla@CM

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Vincent


troubleshooting expert :/
Messages : 7306

jeudi 17 novembre 2005 à 18:50:15     
PARTICIPE TOI AUSSI À LA JOURNEE MONDIALE CONTRE LA GRIPPE AVIAIRE,


ENVOIE UN MESSAGE DE SOLIDARITE À UNE OU PLUSIEURS DINDES(S)OU PINTADE(S) QUE TU CONNAIS...



(moi c'est fait -> et ce soir je me fais lincher par mes collegues feminins)

Google




     
Shinuza


Mais bof quoi
Messages : 4419

jeudi 17 novembre 2005 à 19:04:35     
QUOTE (Vincent @ jeudi 17 novembre 2005 à 17:50)
PARTICIPE TOI AUSSI À LA JOURNEE MONDIALE CONTRE LA GRIPPE AVIAIRE,


ENVOIE UN MESSAGE DE SOLIDARITE À UNE OU PLUSIEURS DINDES(S)OU PINTADE(S) QUE TU CONNAIS...



(moi c'est fait -> et ce soir je me fais lincher par mes collegues feminins)

lolos


Membre
Messages : 3318

jeudi 17 novembre 2005 à 19:46:16     
bonne nuit.... je part au bar ce soir
kissagogo27


Méchant Vieux Râleur
Messages : 28148

jeudi 17 novembre 2005 à 20:01:03     
aller un ptit averto sur les Accus Li-ion ou Li-po !

c sympas, c costaud et les pompiers adorent

http://klaudius.free.fr/lipo.htm

sinon a part ça c pas compliqué a mettre en oeuvre
krys


Membre
Messages : 4612

jeudi 17 novembre 2005 à 21:13:41     
j'ai voulu faire mumuse avec la carte scsi ..

"FATAL ERROR Wide Negociation failed. Please check your SCSI cable! Stop!"

Vincent


troubleshooting expert :/
Messages : 7306

jeudi 17 novembre 2005 à 21:19:10     
c'est rien çà remet par defaut les parametres de ton controleur
Zytrahus


:ouch:
Messages : 20040

jeudi 17 novembre 2005 à 21:42:49     
qui c'est qui a vu LOST ?
kissagogo27


Méchant Vieux Râleur
Messages : 28148

jeudi 17 novembre 2005 à 21:49:40     
le R134a c mal le R744 c le mieux

oh qu'il est mimi le compresso là

http://www.moteurnature.com/actu/2005/clim...conditionne.php
Rosco


Administrateur
Messages : 25928

jeudi 17 novembre 2005 à 21:55:27     
QUOTE (Zytrahus @ jeudi 17 novembre 2005 à 20:42)
qui c'est qui a vu LOST ?

Ce soir si les sous-titres sortent vite
krys


Membre
Messages : 4612

jeudi 17 novembre 2005 à 22:19:28     
QUOTE (Vincent @ jeudi 17 novembre 2005 à 20:19)
c'est rien çà remet par defaut les parametres de ton controleur

pareil :-/
Vincent


troubleshooting expert :/
Messages : 7306

jeudi 17 novembre 2005 à 22:25:03     
si tu veux en janvier je m'en occuperai j'ai une Tekram en rab pour tester et des HDD LVD
krys


Membre
Messages : 4612

jeudi 17 novembre 2005 à 22:38:55     
je lache pas l affaire ^^

la carte controleur fais pas raid en faite

en wide negociation ca boot mais les perfs .... le 80Go en PATA fais plus que 2 fois mieux



Message édité par krys le jeudi 17 novembre 2005 à 22:51:35
Rosco


Administrateur
Messages : 25928

jeudi 17 novembre 2005 à 22:56:16     
Sous-titres LOST E07 sortis à l'instant même , mattage now
Y a les ch'tites n'enfants dedans
kissagogo27


Méchant Vieux Râleur
Messages : 28148

jeudi 17 novembre 2005 à 23:41:16     
kelkun cherche une tekram 390uw ? et un ibm 9Go avec ?
krys


Membre
Messages : 4612

jeudi 17 novembre 2005 à 23:43:22     
QUOTE (kissagogo27 @ jeudi 17 novembre 2005 à 22:41)
kelkun cherche une tekram 390uw ? et un ibm 9Go avec ?

fais pas RAID non merci
djneaj


E=M6 2007 ;-)
Messages : 968

jeudi 17 novembre 2005 à 23:45:04     
QUOTE (kissagogo27 @ jeudi 17 novembre 2005 à 20:49)
le R134a c mal le R744 c le mieux

oh qu'il est mimi le compresso là

http://www.moteurnature.com/actu/2005/clim...conditionne.php

tres interessant!
merci!
j'aime bien ce passage:

CODE
Les pertes de fluide frigorigène

Les systèmes d'air conditionné fonctionnent en maintenant sous pression un fluide frigorigène, et l'étanchéité de ces systèmes n'est pas toujours ce qu'elle devrait être (les systèmes d'alimentation d'une voiture à hydrogène sont heureusement beaucoup plus rigoureux). L'entrainement du compresseur de climatisation par le moteur à essence implique, pour maintenir le fluide en circuit fermé, d'un joint tournant, et c'est souvent là qu'il y a fuite. Une voiture moyenne possède environ 800 g de fluide, et certains fabricants ont des critères de qualité qui autorisent des fuites jusqu'à 10 % par an (80 g). En équivalent dioxide de carbone, cette fuite équivaut à l'émission de 104 kg de CO2 (ce qui n'est pas rien !).

Des pertes encore plus graves ont cependant lieu au garage, lors de l'entretien des systèmes de climatisation. Toutes les Mercedes ont un climatiseur de série, et tous les mécaniciens Mercedes ont reçu une formation sérieuse, et respectueuse de l'environnement, mais ce n'est pas le cas de nombreux petits garagistes, qui sont souvent ignorants des bonnes manières de faire. Ils laissent alors s'échapper des quantités substantielles du fluide si nocif pour la couche d'ozone.
djneaj


E=M6 2007 ;-)
Messages : 968

jeudi 17 novembre 2005 à 23:46:18     
et c'est vrai qu'il a l'aire pas mal ce petit compreso

Tyrou


★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926

vendredi 18 novembre 2005 à 00:50:10     
encore une idée à la con d'écolos qui s'ennuient

ça va etre sympa de travailler avec du R744 à la place du R134, ça doit evaporer à 10bar pour refroidir, et vu qu'il y a pas moyen de le "condenser", le "condenseur" ne fait que refroidir un fluide supercritique, qui doit etre aux alentours des 75bar, ça sera vraiment pratique de bosser avec des pressiosn pareilles
djneaj


E=M6 2007 ;-)
Messages : 968

vendredi 18 novembre 2005 à 00:56:12     
sympa ce dernier LOST!
j'attends avec impatience le prochain!
il va etre enervé saîd...
Rosco


Administrateur
Messages : 25928

vendredi 18 novembre 2005 à 00:58:19     
Wé Said y va prendre la Ana Lucia et lui faire bouffer son flingue, mais avant y va la torturer pendant 1 semaine
The Piranha


Membre de la confrérie des poissons rouges
Messages : 2218

vendredi 18 novembre 2005 à 01:27:11     
Oh, mais on est dredi aujoud'hui!
Allez, j'vais avoir l'honneur de lancer le premier troll

Lost, c'est pour les adolescents boutoneux pré-bubères!


(désolé, j'était en manque d'inspiration, alors comme au dessus ça parlais de lost ...)

PS: oups,avec rosco et zytra dans le coin, ça va me baloir un ban ça

Message édité par The Piranha le vendredi 18 novembre 2005 à 01:29:22
Myth


Papa Schultznenbourg
Messages : 7850

vendredi 18 novembre 2005 à 02:00:28     


lost 07 (même si je ne peux pas blairer michelle rodriguez)
elle va manger sévère la pauvre
torture powaa
épingles sous les ongles spotted
Atlantis


Membre
Messages : 1358

vendredi 18 novembre 2005 à 02:13:16     
QUOTE (The Piranha @ vendredi 18 novembre 2005 à 00:27)
Oh, mais on est dredi aujoud'hui!
Allez, j'vais avoir l'honneur de lancer le premier troll

Lost, c'est pour les adolescents boutoneux pré-bubères!

spa un troll ça, c'est la vérité
X-System


Xtrem'Computer
Messages : 6420

vendredi 18 novembre 2005 à 02:49:34     
QUOTE (krys @ jeudi 17 novembre 2005 à 21:38)
en wide negociation ca boot mais les perfs .... le 80Go en PATA fais plus que 2 fois mieux

C'est sûr pour 7 200 tr/mn mais quel type de Wide ?

- SCSI-2 Wide (20 Mo/s)
- SCSI-2 Fast Wide (40 Mo/s - 32 bits/10 MHz)
- SCSI-2 Ultra Wide (40 Mo/s - 16 bits/20 MHz)
- SCSI-3 Ultra Wide (80 Mo/s)
- SCSI-3 Ultra160 (160 Mo/s)
- SCSI-3 Ultra320 (320 Mo/s)
perecastor


Modérateur-faker/Portuguais des iles/父 亲河&a
Messages : 15091

vendredi 18 novembre 2005 à 09:18:42     
les gens!!! Trolly day today!!

ps: LES hp 500-800 caypasbonmangezenpas!
Google




     
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