Blabla revival - it can't die

Rosco y joue au demineur avec le rad d'intel.

Tu la veux quand ta baffe ?

Hey ça fait plus d'une semaine que papyCastor a pas posé ses patoune sur le forum. Le weekend de techno de la smeaine dernière devait être vraiment trash!!

Salut les poulets!

Le Sud, c'est une vraie arnaque... Je suis à Perpignan, il pleut et fait froid, v'là le succès...

commence pas

un problème le sénile ? §§§

wé stop tes ptits cris de souris

Ciel bleu, pas de vent, en IDF

ciel bleu, vent, froid dans les montagnes

C est moi j avais fait un godet a LN2 avec un Rad intel et un Tube alu ( venant d un poteau de signalisation routière) que j ai donne a Shinu ^^

@L ours : oui il était trash lol mais j attendai que la version 1.1 sorte pour de vrais avec bukkit aussi

Celui que t'avais renversé juste après un virolo optimiste en RS ?

les enfants

salut a tous

Salut les gens

routine ici minima vers -5° a 4m du sol ^^

Je touche du bois, jamais eu de sortie de route ou piste avec la Néresse

-4°C ce matin.

tiens actu de ce midi on TV

http://pro.largus.fr/s_informer/economie/?...&article=186212
http://www.ad-farsy.com/details-nouveau+ga...+point-305.html

Comment retourner en arrière en deux leçons, By Mr. Europe

Le CO2 ça serait bien qu'on puisse un jour y passer, la chaleur latente de vaporisation en phase liquide est proprement exceptionnelle, même si la plupart du temps, la moitié du cycle se fera en supercritique.

Edit : en fait sous ce nom, c'est du tetrafluoropropylene, la seule différence avec le R134a, c'est un atome de carbone supplémentaire ( C2H2F4/C3H2F4 )
Mais je voulais quand même avoir du Co2 dans ma voiture
Imaginez tout le monde qui se cherche du Co2 d'un brasseur et font leur charge pour trois fois rien

ben le CO² c'est soumis a autorisations ou a preuves de compétences ?

perecastor as-tu des plans pour un traceur?

Au fait Tyrou et perecastor vous devenez quoi?

Ouais bah forcément faut changer la plupart des outils de mesure, 120-150 bars en HP ça commence à être risqué d'utiliser du matos foireux effectivement, c'est entre autre pour ça que j'ai refusé de bricoler mon détendeur oxygène avec 200 bars derrière

M'enfin j'aurais été curieux de comment ils auraient géré ça sur les véhicules, ça aurait été un retour au cuivre, voire même à l'acier, avec des condenseurs très différents, là le tetra machin propylène est à peine supérieur en ratio de pression que le R134a.

Y'a le deepcool sinon du propane maquillé quoi ^^