faut etre sévèrement barge pour faire un passage pareil (en plus d'etre tres bon pilote) :
- les réacteurs, ça a une inertie non négligeable, si pour une raison ou une autre y a besoin de poussée, le temps peut vite manquer
- toujours sur les réacteurs, y a un magnifique risque d'avaler tout et n'importe quoi qui trainerait au sol, et éventuellement d'en griller un, ce qui ramene au premier point
- quant à l'idée de faire ça en virage, alors là, on frole le kamikaze
(mais bon, ça colle bien avec le rallye du Portugal
)
et les airshows avec des avions de ligne, ça fait longtemps que chez nous on fait plus de trucs pareils, meme au Bourget, depuis l'A320 d'Habsheim, on essaye de limiter